So entsteht eine Straßenbahn

Bis eine neue Straßenbahn in Duisburg Fahrgäste befördert, sind viele Arbeitsschritte nötig. Von der Fertigung der Wagenkästen bis zu den Testfahrten entsteht in mehreren Monaten ein Fahrzeug, das genau auf das Duisburger Streckennetz abgestimmt ist.

Das Projekt auf einen Blick

Hersteller
Alstom fertigt die Fahrzeuge im Werk Bautzen.

Maßanfertigung
Jede Bahn wird speziell für das Duisburger Streckennetz gebaut.

Drei Wagenkästen
Zwei Kopfteile und ein Mittelteil bilden das Fahrzeug.

Umfangreiche Tests
Vor dem Einsatz werden alle Systeme ausführlich geprüft.

In sieben Schritten zur neuen Straßenbahn

1. Rohbau

Die Wagenkästen bilden das Grundgerüst der Straßenbahn. Boden, Seitenwände und Dach werden einzeln gefertigt und anschließend verschweißt.

2. Lackierung

Nach dem Strahlen und Grundieren erhalten die Fahrzeuge ihre rot-weiße Lackierung im DVG-Design.

3. Innenausbau

Fenster, Sitze, Haltestangen, Monitore, Beleuchtung und weitere technische Komponenten werden eingebaut.

4. Zugbildung

Die drei Wagenkästen werden zu einer vollständigen Straßenbahn zusammengesetzt.

5. Drehgestelle

Die Drehgestelle mit Achsen, Bremsen, Motoren und Federung werden montiert und tragen später das gesamte Fahrzeug.

6. Tests

Vor der Auslieferung werden alle Systeme zunächst im Werk geprüft und anschließend bei Testfahrten erprobt.

7. Letzte Arbeiten in Duisburg

Nach der Ankunft in Duisburg folgen weitere Ausstattungsarbeiten, Probefahrten und Abnahmen. Erst danach wird die Straßenbahn für den Linienbetrieb freigegeben.