Ein zwischen den beiden Gleisen angeordneter Mittelbahnsteig mit Wetterschutz, der bequem über signalisierte Fußgängerüberwege und Rampen zu erreichen ist, ersetzt die beiden Seitenbahnsteige. Für zusätzliche Sicherheit sorgen taktile Leitelemente.

Parallel zum Ausbau der Haltestelle werden auch die Gleisanlagen auf einer Länge von rund 500 Meter erneuert. Der Bauabschnitt erstreckt sich von der Tunnelausfahrt am Rathaus bis hinter die Einmündung der Scharnhorststraße in die Ruhrorter Straße. Im Zuge der Gleisbauarbeiten erfolgt auch noch der Einbau eines Gleiswechsels auf der Ruhrorter Straße in Höhe der Hausnummern 12 und 14, damit die Bahnen im Bedarfsfall auf das Gegengleis wechseln können.

Wie ist der Ablauf?

Bei Aufrechterhaltung eines eingleisigen Straßenbahnbetriebes werden wechselseitig die Gleise und dann der Bahnsteig der Haltestelle Scharnhorststraße gebaut. Das Gleis in Richtung Stadtmitte wird hierbei zuerst verlegt. Im Anschluss erfolgt der Straßenbau.

Wie wirkt sich die Baumaßnahme auf den Öffentlichen Personen-Nahverkehr aus?

Der Öffentliche Personen-Nahverkehr kann während der gesamten Bauzeit genutzt werden. Die Linie 901 fährt im Bereich der Baustelle eingleisig. Die Haltstelle Scharnhorststraße bleibt, mit baubedingten Einschränkungen, erhalten.

Wie wirkt sich die Baumaßnahme auf den Straßenverkehr aus?

Während der gesamten Bauzeit bleibt auf der Ruhrorter Straße in jeder Fahrtrichtung eine Fahrspur für den Individualverkehr erhalten. Lediglich an dem Wochenende, an dem die Gleise im Kreuzungsbereich Schifferstraße / Ruhrorter Straße eingebracht werden, wird die Sperrung der Schifferstraße und die Einrichtung einer Umleitungsstrecke erforderlich.